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El Volvo FH Aero ha sido galardonado con el premio Green Truck 2025 convirtiéndolo en el camión más eficiente en consumo de combustible de Volvo hasta la fecha. Gracias a su combinación de una aerodinámica optimizada y una línea motriz eficiente, el Volvo FH Aero logra un ahorro significativo de combustible y reducción de CO2, según el test europeo.
El ganador de este año es el Volvo FH Aero con un motor D13 de 420 hp y el paquete I-Save de Volvo, además del nuevo Camera Monitor System (CMS) de la compañía, que mejora la aerodinámica y contribuye al ahorro de combustible. En la prueba, el camión de Volvo registró un consumo promedio de 21,20 litros por cada 100 km en una ruta definida por los organizadores.
Roger Alm, Presidente de Volvo Trucks, declaró: "Con este premio Green Truck, Volvo Trucks logra un hat-trick. Primero, fuimos la única marca en obtener cinco estrellas en la primera prueba de seguridad para camiones de Euro NCAP. Luego, nos convertimos en la marca de camiones pesados con mayor cuota de mercado de Europa en 2024. Y ahora, el Volvo FH Aero ha sido reconocido como el camión más eficiente en consumo de combustible en una prueba independiente. Estoy muy orgulloso de todos estos logros".
El Volvo FH Aero se lanzó a principios de 2024 y cuenta con un diseño aerodinámico de cabina que reduce entre un 5% y un 8% el consumo de combustible y las emisiones de carbono en comparación con el Volvo FH convencional. El modelo evaluado en la prueba está equipado con el fiable y eficiente motor diésel D13 de Volvo con I-Save, un paquete que combina mejoras en la línea motriz y software optimizado para el ahorro de combustible.
“Si bien en Argentina aún no contamos con la configuración AERO, trabajamos continuamente para incorporar todas las mejoras aerodinámicas disponibles que permitan una disminución en el consumo de combustible, tal como el sistema Camera Monitoring System”, agrega Tomás Córdoba, Ingeniero de Producto de Vovlo Trucks Argentina.
Datos clave premio Green Truck 2025
Buenos Aires, 7 de abril de 2025.
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